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Guida esterni

Come pulire il vialetto in autobloccanti senza idropulitrice

Il vialetto è la prima cosa che si vede arrivando a casa, ed è anche la superficie che si sporca più in fretta. Ecco come rimetterlo a nuovo in un pomeriggio.

Perché gli autobloccanti diventano verdi e neri

Le porosità del calcestruzzo trattengono umidità, polvere e spore. In poche stagioni si forma una pellicola di muschio e alghe che si compatta con lo sporco stradale e produce quell'aspetto grigio-nero uniforme che nessuna scopa riesce a togliere.

Cosa serve

  • Un tubo da giardino collegato alla rete idrica
  • Un ugello ad alta pressione TurboJet
  • Una scopa rigida per la prepulizia
  • Facoltativo: sabbia per fughe da ripristinare a fine lavoro

Il metodo in 5 passaggi

  • Rimuovi foglie e detriti con la scopa rigida.
  • Bagna tutta la superficie per ammorbidire lo sporco: bastano due minuti.
  • Imposta il getto a lama e lavora a 10-15 cm dalla superficie.
  • Procedi per fasce parallele, sovrapponendo ogni passata di un terzo.
  • Risciacqua spingendo lo sporco verso lo scarico o il bordo erboso.
Vialetto in autobloccanti prima e dopo la pulizia

Ripristinare la sabbia delle fughe

Un getto potente può portare via parte della sabbia tra un blocco e l'altro. Quando la superficie è asciutta, distribuisci sabbia fine con una scopa, facendola scendere nelle fughe, e bagna leggermente per compattarla.

Ogni quanto ripetere

In Italia settentrionale una pulizia in primavera e una a fine autunno bastano. Nelle zone costiere o molto ombreggiate conviene una passata veloce ogni tre mesi: pochi minuti evitano che il muschio si radichi di nuovo.